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Pénurie de techniciens d’entretien mécanique

Crédit photo: Transervice.

« Au cours des dernières années, il y a eu beaucoup de couverture dans les médias, tant les médias du camionnage que les médias en général, au sujet de la pénurie de camionneurs, souligne Joseph Evangelist, vice-président exécutif, de Transervice, un des principaux fournisseurs de solutions personnalisées d’entretien de flotte et de transport aux États-Unis. La pandémie de COVID-19 nous a même apporté un certain soulagement à court terme, mais le manque de chauffeurs qualifiés est à nouveau d’actualité ».

Outre les chauffeurs où l’industrie fait face aussi à une pénurie de techniciens qualifiées. « Nous avons également besoin de techniciens plus qualifiés. Un nombre important de techniciens ont atteint l’âge de la retraite et il n’y a pas assez de jeunes qui entrent dans les écoles de technologie pour acquérir les compétences et l’expertise de base en mécanique pour commencer en tant que technicien débutant. L’équipement d’aujourd’hui est nettement plus compliqué, nécessitant un ensemble de compétences plus complet. Souvent, quand on fait venir de jeunes techniciens, on n’arrive pas à les garder pour la durée ».

Selon un   sondage du National Institute for Automotive service Excellence (ASE), 42 % des techniciens quittent le camionnage au cours de leurs deux premières années de travail.

Comme le signale Joseph Evangelist : « Je pense que la pandémie nous a offert une opportunité parce que l’industrie du camionnage était présentée sous un bon jour alors que les camionneurs travaillaient 24 heures sur 24 pour voir que les étagères restaient remplies des marchandises que nous voulions et dont nous avions besoin, et que les soins de santé et les autres travailleurs essentiels disposaient des fournitures d’EPI ils avaient besoin. Maintenant que de plus en plus de gens ont les yeux ouverts sur l’importance du camionnage, les parents seront peut-être plus disposés à encourager leurs enfants à poursuivre une carrière dans le camionnage, en particulier en tant que techniciens ».

Outre cette proposition, le vice-président exécutif de Transervice affirme qu’avec « toute la technologie qui équipe les véhicules lourds d’aujourd’hui et de la technologie qui est nécessaire pour diagnostiquer et réparer ces véhicules, le camionnage est devenu assez high-tech ces dernières années, et nous devons le faire savoir aux jeunes ».

Enfin, ce dernier mentionne qu’il est capital de valoriser le travail des techniciens et de leur faire savoir : « Essayons de faire en sorte que nos employés sachent qu’ils sont appréciés. C’est bon pour eux et pour nous. Les employés qui se sentent valorisés par les organisations pour lesquelles ils travaillent sont plus fidèles, motivés à faire de leur mieux et sont votre meilleur outil de recrutement – personne ne connaît plus de bons techniciens qu’un bon technicien ».

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