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Un régulateur de vitesse prédictif

Photo: Mack Trucks

Mack Trucks a une fois de plus souligné son engagement envers le segment du camionnage routier en annonçant que le régulateur de vitesse prédictif Mack avec Econo-Roll est désormais de série sur les modèles Mack Anthem et Mack Pinnacle.

Mack Predictive Cruise combine la transmission manuelle automatisée (AMT) Mack m DRIVE avec le GPS, surveillant la vitesse du conducteur, la charge du moteur et la topographie de la route, mémorisant ces conditions lorsque le régulateur de vitesse est activé^. La prochaine fois que le conducteur parcourra le même itinéraire, Mack Predictive Cruise communiquera avec la transmission pour s’assurer que le rapport optimal pour l’efficacité énergétique est choisi.

Predictive Cruise est vraiment une prouesse technique, car il utilise les connaissances acquises sur les itinéraires précédents pour ajuster automatiquement la vitesse et le couple lorsque l’itinéraire est à nouveau parcouru. Le système peut stocker jusqu’à 4 500 itinéraires, offre une efficacité énergétique maximale et améliore le coût total de possession pour les clients.

Mack Predictive Cruise peut augmenter l’efficacité énergétique jusqu’à 1 % et ne nécessite pas de connexion GPS constante. Après une courte connexion au GPS, Mack Predictive Cruise reconnaît la pente, envoie la communication à m DRIVE, qui connaît automatiquement la vitesse optimale et la stratégie de vitesse pour le terrain à venir.

En descente, Mack Predictive Cruise maintient la vitesse du véhicule en utilisant l’énergie cinétique et en appliquant doucement le frein moteur. Parce que la pente est stockée dans la mémoire du véhicule, Predictive Cruise la reconnaît et sait quand la pente s’égalisera, permettant au camion de maintenir sa vitesse pour la pente suivante.

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