Nouvelles Maintenance des machines et des équipements
Une entreprise de Kelowna assure la maintenance des avions espions

La société KF Aerospace, basée à Kelowna, a remporté le contrat de maintenance des nouveaux avions de surveillance de l’Armée de l’air royale canadienne (ARC). Le gouvernement fédéral a annoncé fin novembre son intention de remplacer les Lockheed CP-140 par des Boeing P8-A Poseidon. Le coût des avions s’élève à près de 6 milliards de dollars, dans le cadre d’un contrat de plus de 10 milliards de dollars négocié avec Boeing.

On estime que l’accord créera environ 3 000 nouveaux emplois, mais comme de nombreux détails n’ont pas encore été finalisés, on ne sait pas exactement où ces emplois seront situés ni quels services de maintenance spécifiques seront fournis.

« Les emplois que nous ajouterons seront des emplois hautement qualifiés », déclare Matt Stone, porte-parole de KF Aerospace. « Il s’agit principalement d’ingénieurs de maintenance aéronautique, qui constituent l’épine dorsale de notre main-d’œuvre. Il s’agit d’emplois de haute qualité ».

Le P8-A sera utilisé pour « l’anti-sous-marine et l’intelligence, la surveillance et la reconnaissance », selon le ministère de la Défense nationale. Le premier avion devrait être livré en 2026, date à laquelle le travail de KF Aerospace commencera. KF Aerospace a des dizaines d’années d’expérience sur les modèles civils de Boeing, mais n’a jamais travaillé sur des applications militaires.

« Les relations de plus en plus étroites entre KF Aerospace et la société Boeing ont permis de créer des emplois de qualité au sein de notre entreprise et d’accroître les retombées économiques autour de nos activités en Colombie-Britannique et en Ontario », a déclaré Tracy Medve, PDG de l’entreprise, dans un communiqué de presse. « Ce partenariat nous permet d’accroître les compétences de notre main-d’œuvre tout en continuant à faire de notre entreprise un chef de file de l’aérospatiale canadienne et à étendre notre portée mondiale. »

Avec cet accord, le Canada devient le dernier membre de l’alliance Five Eyes Intelligence à adopter le Boeing P8-A, après les États-Unis, le Royaume-Uni, l’Australie et la Nouvelle-Zélande. Le ministre de la défense, Bill Blair, a déclaré lors d’une conférence de presse que le P8-A était « non seulement le bon choix, mais franchement, le seul choix ».